Torque PID for MAZDA SKYACTIV-

W Torque Pro aplikacja jest plug-in do korzystania z PID SKYACTIV-D dla pojazdów wyposażonych w Maździe.

Jest to wtyczka do używania PID dla modeli Mazda wyposażonych w SKYACTIV-D z aplikacją Torque Pro.

Uwagi

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej może migać z powodu użycia urządzenia realizującego komunikację OBD (takiego jak adapter Bluetooth lub czujnik radarowy). Zalecamy natychmiastowe zaprzestanie używania urządzenia, jeśli wzór migania lampki ostrzegawczej wskazuje na błąd komunikacji. Skontaktuj się ze sprzedawcą, aby określić wzór migania lampki ostrzegawczej.

Zalecamy unikanie korzystania z urządzeń, które na co dzień wykonują komunikację OBD i używanie ich do celów diagnostycznych, aż się nimi znudzisz. Ponadto unikaj używania go podczas jazdy, ponieważ może to spowodować nieoczekiwane usterki i jest niezwykle niebezpieczne. Proszę używać na własne ryzyko w oparciu o te środki ostrożności.

Wymagania aplikacji

Torque Pro (wersja płatna)

jak używać

(1) Zainstaluj tę aplikację na urządzeniu z systemem Android, na którym wcześniej zainstalowano Torque Pro.

(2) Uruchom Torque Pro.

(3) Z menu na ekranie głównym Torque Pro przejdź do "Ustawienia" -> "Wtyczki" -> "Lista wtyczek" i sprawdź, czy dodano "Wtyczkę Torque PID dla MAZDA SKYACTIV-D".

(4) Z menu na ekranie głównym Torque Pro przejdź do „Ustawienia” → „Rozszerzone zarządzanie PID / czujnikiem”. Wybierz „MAZDA SKYACTIV-D” z „Zestawu predefiniowanego” w menu i potwierdź, że PID został dodany.

(5) Możesz użyć dodanego PID w taki sam sposób, jak standardowego PID w Torque Pro.

* Jeśli „MAZDA SKYACTIV-D” nie jest wyświetlany podczas użytkowania (4)

(4.1) Na ekranie głównym Torque Pro dotknij „PID momentu obrotowego dla MAZDA SKYACTIV-D”.

(4.2) Na wyświetlonym ekranie dotknij „WYŚLIJ PID DO MOMENTU OBROTOWEGO”.

(4.3) Ponownie wykonaj krok (4) metody użycia.

Jeśli powyższe kroki nie rozwiążą Twojego problemu, skontaktuj się z nami pod adresem e-mail podanym na tej stronie.

* Gdy dodany PID zostanie usunięty

Dodaj ponownie PID w (4) użycia. Jeśli jest często usuwany, skontaktuj się z nami pod adresem e-mail podanym na tej stronie. Jest to również zgłaszane na forum Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Kompatybilne modele

Potwierdziliśmy współpracę z CX-5 (seria KE / KF).

Otrzymaliśmy raport z eksploatacji następujących modeli wyposażonych w SKYACTIV-D 2.2 / 1.5.

Atenza (seria GJ), Axela (seria BM), Demio (seria DJ), CX-5 (seria KE / KF), CX-3 (seria DK)

Odpowiedni PID

・ Szacunkowy stan naładowania akumulatora (BATT SOC)

Stan naładowania baterii (wartość szacunkowa)

・ Temperatura płynu akumulatorowego (BATT TEMP)

Temperatura płynu w akumulatorze

・ Zwiększ ciśnienie (BOOST)

Ciśnienie manometryczne w kolektorze dolotowym

・ Przełącznik hamulca (BRAKE SW)

Stan przełącznika hamulca (1, gdy przełącznik jest włączony, 0 w przeciwnym razie)

・ Ciśnienie płynu hamulcowego (BFP)

Ciśnienie płynu hamulcowego

・ Temperatura chłodnicy powietrza doładowującego (CACT)

Temperatura intercoolera

・ Cykl pracy elektromagnesu sprzęgła (CUP SOL)

Cykl pracy elektromagnesu jednostki sprzęgającej układu AWD

・ Odległość od zderzaka do celu (DIST BMP TGT)

Odległość do obiektu z przodu mierzona przez czujnik laserowy bliskiej podczerwieni

Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w system MRCC

・ Różnica ciśnień DPF (DPF DP)

Różnica ciśnień DPF (różnica ciśnień spalin przed i za DPF)

・ Liczba lamp DPF (DPF LMP CNT)

Ile razy świeci się lampka ostrzegawcza DPF

・ Akumulacja DPF PM (DPF PM ACC)

Ilość osadzonych cząstek stałych oszacowana na podstawie różnicy ciśnień DPF itp.

・ Generacja DPF PM (DPF PM GEN)

Ilość generowanych cząstek stałych oszacowana na podstawie prędkości obrotowej silnika, ilości dolotu, ilości wtrysku paliwa itp.

・ Liczba regeneracji DPF (DPF REG CNT)

Widoki DPF

・ Odległość regeneracji DPF (DPF REG DIS)

Odległość przebyta od zakończenia poprzedniej regeneracji DPF

・ Odległość regeneracji DPF 01-10 (DPF REG DIS 01-10)

Odległość do określonej ilości PM (przez ostatnie 10 razy)

Różni się od rzeczywistego przebiegu między regeneracjami DPF.

Kompatybilny tylko z modelami wyposażonymi w SKYACTIV-D 1.5 (działanie potwierdzone przez Demio i Axela)

・ Średnia odległość regeneracji DPF (DPF REG DIS AVG)

Średnia wartość przebytej odległości za każdym razem, gdy regeneracja DPF jest zakończona

・ Status regeneracji DPF (DPF REG STS)

Stan odtwarzania DPF (1 podczas odtwarzania DPF, 0 w innym przypadku)

・ Pozycja zaworu EGR A (EGR A POS)

Pozycja zaworu EGR A.

・ Pozycja zaworu EGR B (EGR B POS)

Położenie zaworu EGR B.

・ Liczba uczenia się ilości wtrysku paliwa (automatyczna) (INJ AL FRQ)

Liczba wykonań uczenie się ilości wtrysku paliwa (automatyczne)

・ Liczba uczenia się ilości wtrysku paliwa (ręczna) (INJ WL FRQ)

Liczba wykonań nauka ilości wtrysku paliwa (ręczna)

・ Odległość uczenia się ilości wtrysku paliwa (automatyczna) (INJ AL DIS)

Przebieg przy ostatnim przeprowadzeniu uczenia się ilości wtrysku paliwa (automatyczne)

Działanie niepotwierdzone, gdy przebieg wynosi 65536 km lub więcej

・ Odległość uczenia się wielkości wtrysku paliwa (ręczna) (INJ WL DIS)

Przebieg przy ostatnim przeprowadzeniu uczenia się ilości wtrysku paliwa (ręcznego)

Działanie niepotwierdzone, gdy przebieg wynosi 65536 km lub więcej

・ Ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym (IMAP)

Absolutne ciśnienie w kolektorze dolotowym

・ Pozycja zaworu zasuwy wlotowej (ISV POS)

Pozycja zasuwy wlotowej

・ Gear (BIEG)

W pozycji biegu

・ Zablokuj (ZABLOKUJ)

Stan blokady AT (1 przy zawieszeniu, 0 w innym przypadku)

・ Odległość wymiany oleju (OIL CHG DIS)

Odległość przebyta po zresetowaniu danych oleju podczas wymiany oleju

・ Światło stopu (STOP LMP)

Lampka stopu świeci się (1 gdy świeci, 0 gdy jest wyłączona)

・ Odległość docelowa (TGT DIS)

Odległość do obiektu przedniego mierzona przez radar fal milimetrowych systemu MRCC

Zasadniczo ważna wartość jest wyświetlana tylko wtedy, gdy pojazd jest zatrzymany, a obiekt z przodu jest blisko.

Kompatybilny tylko z modelami wyposażonymi w system MRCC (działanie potwierdzone systemem CX-5 KF)

・ Rzeczywisty moment obrotowy (TORQUE ACT)

Moment obrotowy silnika

・ Całkowita odległość (TOTAL DIST)

Całkowity przebieg

・ Temperatura płynu przekładniowego (TFT)

Temperatura oleju przekładniowego