Torque PID for MAZDA SKYACTIV-

Em Torque aplicativo Pro é um plug-in para usar o PID do SKYACTIV-D para veículos equipados com Mazda.

Este é um plug-in para usar o PID para os modelos SKYACTIV-D da Mazda equipados com o aplicativo Torque Pro.

Notas

A luz de advertência do airbag pode piscar devido ao uso de um dispositivo que realiza comunicação OBD (como um adaptador Bluetooth ou detector de radar). Recomendamos que você pare de usar o dispositivo imediatamente se o padrão de intermitência da luz de aviso indicar um erro de comunicação. Consulte o revendedor para determinar o padrão de intermitência da luz de advertência.

Recomendamos evitar o uso de dispositivos que realizam comunicação OBD diariamente e usá-los para fins de diagnóstico até se cansar deles. Além disso, evite usá-lo enquanto dirige, pois pode causar mau funcionamento inesperado e é extremamente perigoso. Use por sua própria conta e risco com base nessas precauções.

Requisitos de aplicativo

Torque Pro (versão paga)

Como usar

(1) Instale este aplicativo em um dispositivo Android no qual o Torque Pro foi instalado previamente.

(2) Inicie o Torque Pro.

(3) No menu da tela inicial do Torque Pro, vá para "Configurações" -> "Plug-ins" -> "Lista de plug-ins" e verifique se "Plug-in Torque PID para MAZDA SKYACTIV-D" foi adicionado.

(4) No menu da tela inicial do Torque Pro, vá para "Configurações" → "Gerenciamento de PID / Sensor estendido". Selecione "MAZDA SKYACTIV-D" em "Predefined Set" no menu e confirme que o PID foi adicionado.

(5) Você pode usar o PID adicionado da mesma forma que o PID padrão do Torque Pro.

* Se "MAZDA SKYACTIV-D" não for exibido no uso (4)

(4.1) Toque em "Torque PID para MAZDA SKYACTIV-D" na tela inicial do Torque Pro.

(4.2) Toque em "ENVIAR PID PARA TORQUE" na tela exibida.

(4.3) Execute a etapa (4) do método de uso novamente.

Se as etapas acima não resolverem o problema, entre em contato conosco pelo endereço de e-mail fornecido nesta página.

* Quando o PID adicionado é excluído

Por favor, adicione o PID novamente em (4) de uso. Se for excluído com frequência, entre em contato conosco no endereço de e-mail listado nesta página. Também é relatado no fórum Torque Pro (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).

Modelos compatíveis

Confirmamos a operação com CX-5 (série KE / KF).

Recebemos o relatório de operação dos seguintes modelos equipados com SKYACTIV-D 2.2 / 1.5.

Atenza (série GJ), Axela (série BM), Demio (série DJ), CX-5 (série KE / KF), CX-3 (série DK)

PID correspondente

・ Estado estimado de carga da bateria (BATT SOC)

Status de carga da bateria (valor estimado)

・ Temperatura do fluido da bateria (BATT TEMP)

Temperatura do fluido da bateria

・ Pressão de impulso (BOOST)

Pressão manométrica de admissão

・ Interruptor de freio (BRAKE SW)

Status da chave de freio (1 quando a chave está LIGADA, 0 caso contrário)

・ Pressão do fluido de freio (BFP)

Pressão do fluido de freio

・ Temperatura do refrigerador de ar de carga (CACT)

Temperatura do intercooler

・ Ciclo de trabalho do solenóide de acoplamento (CUP SOL)

Ciclo de trabalho do solenóide da unidade de acoplamento do sistema AWD

・ Distância do para-choque ao alvo (DIST BMP TGT)

Distância ao objeto frontal medido pelo sensor de laser infravermelho próximo

Não compatível com modelos equipados com sistema MRCC

・ Pressão diferencial DPF (DPF DP)

Pressão diferencial DPF (diferença na pressão de exaustão antes e depois do DPF)

・ Contagem de lâmpadas DPF (DPF LMP CNT)

Número de vezes que a luz de aviso DPF é acesa

・ Acumulação DPF PM (DPF PM ACC)

Quantidade de deposição de PM estimada a partir da pressão diferencial DPF, etc.

・ Geração DPF PM (DPF PM GEN)

Quantidade de geração de PM estimada a partir da velocidade do motor, quantidade de admissão, quantidade de injeção de combustível, etc.

・ Contagem de regeneração DPF (DPF REG CNT)

Visualizações DPF

・ Distância de regeneração DPF (DPF REG DIS)

Distância percorrida desde que a regeneração DPF anterior foi concluída

・ Distância de regeneração DPF 01-10 (DPF REG DIS 01-10)

Distância até que uma certa quantidade de PM seja acumulada (pelas últimas 10 vezes)

É diferente da quilometragem real entre a regeneração do DPF.

Compatível apenas com modelos equipados com SKYACTIV-D 1.5 (operação confirmada com Demio e Axela)

・ Média da distância de regeneração DPF (DPF REG DIS AVG)

Valor médio da distância percorrida cada vez que a regeneração DPF é concluída

・ Status de regeneração DPF (DPF REG STS)

Status de reprodução DPF (1 durante a reprodução DPF, 0 caso contrário)

・ Posição da válvula EGR A (EGR A POS)

Posição da válvula EGR A

・ Posição da válvula EGR B (EGR B POS)

Posição da válvula EGR B

・ Contagem de aprendizado da quantidade de injeção de combustível (automático) (INJ AL FRQ)

Número de execuções de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (automático)

・ Contagem de aprendizado da quantidade de injeção de combustível (manual) (INJ WL FRQ)

Número de execuções de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (manual)

・ Distância de aprendizado da quantidade de injeção de combustível (automático) (INJ AL DIS)

Quilometragem quando o aprendizado da quantidade de injeção de combustível (automático) foi executado pela última vez

Operação não confirmada quando a quilometragem é 65536 km ou mais

・ Distância de aprendizado da quantidade de injeção de combustível (manual) (INJ WL DIS)

Quilometragem quando o aprendizado da quantidade de injeção de combustível (manual) foi executado pela última vez

Operação não confirmada quando a quilometragem é 65536 km ou mais

・ Pressão absoluta do coletor de admissão (IMAP)

Pressão absoluta do coletor de admissão

・ Posição da válvula de obturação de admissão (ISV POS)

Posição da válvula de obturação de admissão

・ Engrenagem (GEAR)

Posição da marcha AT

・ Lock Up (LOCK UP)

Estado de bloqueio AT (1 no bloqueio, 0 caso contrário)

・ Distância de troca de óleo (OIL CHG DIS)

Distância percorrida após redefinir os dados do óleo ao trocar o óleo

・ Parar a lâmpada (STOP LMP)

A luz de parada está acesa (1 quando acesa, 0 quando apagada)

・ Distância do alvo (TGT DIS)

Distância ao objeto frontal medido pelo radar de ondas milimétricas do sistema MRCC

Basicamente, um valor válido é exibido apenas quando o veículo está parado e o objeto na frente está próximo.

Compatível apenas com modelos equipados com sistema MRCC (operação confirmada com sistema CX-5 KF)

・ Torque real (TORQUE ACT)

Torque do motor

・ Distância Total (TOTAL DIST)

Quilometragem total

・ Temperatura do fluido de transmissão (TFT)

Temperatura do óleo de transmissão