CarBit

OBD เครื่องมือ 2 เครื่องยนต์ ECU วินิจฉัยที่ใช้อะแดปเตอร์ Wi-Fi / Bluetooth ELM327

แอปพลิเคชั่นสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์ช่วยให้คุณแสดงข้อมูลจากบล็อกยานพาหนะอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ โดยใช้อะแดปเตอร์ ELM327 OBDII แสดงกราฟิกแบบเรียลไทม์ และยังบันทึกและดูในภายหลัง แสดงและรีเซ็ตรหัสข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ / รหัสปัญหา DTC

เป็นไปได้ที่จะกำหนดค่าต่ำสุด/สูงสุดสำหรับเซ็นเซอร์/PID แต่ละตัว โดยที่เอาต์พุต "สัญญาณเตือน" จะถูกทริกเกอร์

รองรับอะแดปเตอร์ Bluetooth ELM327 และ Wi-Fi ELM327 OBD

ควรใช้อะแดปเตอร์ V1.5 เป็น V2.1 มีการร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับการทำงานที่ไม่ถูกต้อง

โปรดทราบ!

ชิป ELM327 ใช้งานได้กับรถยนต์ที่รองรับ OBD2 เท่านั้น:

รถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1996

ในประเทศยุโรปตั้งแต่ปี 2544 (รถยนต์เบนซิน) และตั้งแต่ปี 2546 (ดีเซล)

ในญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2543

นอกจากพารามิเตอร์ OBDII มาตรฐานแล้ว ยังรองรับพารามิเตอร์พิเศษที่แตกต่างกัน

แบรนด์รถยนต์ มีตัวเลือกดังต่อไปนี้:

BMW - (DIESEL, E91+AT)

BYD - (MT20U, ABS)

เฌอรี่ - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

ไครสเลอร์/ดอดจ์ - (DIESEL, AT)

ซีตรอง - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)

แดวู - (SiriusD42)

คำสั่ง - (IAW49F, IAW5SF)

ฟอร์ด - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )

จีลี่ - (MT20U, MT20U2, M797)

GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

กำแพงเมืองจีน - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)

ฮอนด้า - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)

รถจี๊ป - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai -~15 PID สำหรับแต่ละรุ่น (อุณหภูมิ ATF,

ตรวจพบการเคาะและอื่น ๆ )

แลนด์โรเวอร์ - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)

ลี่ฟาน - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

มาสด้า - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)

เมอร์เซเดส - (W203/CDI, W169/CVT, W168)

มิตซูบิชิ - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)

(อีกครั้ง Mitsubishi ถึง ~2000 (2000 50/50) ไม่รองรับ OBD ดังนั้นจึงไม่สามารถ

ทำงานกับ ELM327)

นิสสัน - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

เปอโยต์ - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)

เรโนลต์ - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)

Skoda - (สามารถ UDS TSI/TFSI)

ซันยอง - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)

ซูบารุ - (ECU, ECU/ดีเซล, SSM2, SSM2/ดีเซล, SSM2/AT, KWP/ABS)

ซูซูกิ - (CAN/ECU, KWP/ECU)

โตโยต้า - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10,Prius20,Prius30/Alpha,Prius30/AC)

VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)

วอลโว่ - (D5/P3)

VAZ - (ยานวาร์ 7.2, อิเทลมา VS5.1 R83, อิเทลมา M73, อิเทลมา M74

KWP/สามารถ, AT/JATCO, AMT/ZF, เวสต้า/Largus K4M,H4M)

GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)

ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

รายการรุ่นและพารามิเตอร์จะอัพเดท...

รถของคุณไม่สามารถรองรับ PID ทั้งหมดจากรายการสำหรับยี่ห้อรถบางยี่ห้อได้ เพื่อความสะดวก คุณสามารถเลือกประเภทของ PID ที่ต้องการได้ใน "การตั้งค่า / ประเภท PID"

สำหรับรถยนต์บางยี่ห้อ (ปัจจุบันคือ Mitsubishi บางรุ่น) มีความสามารถในการควบคุมระบบต่างๆ (เปิดพัดลมระบายความร้อน ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ)

หากต้องการอ่านพารามิเตอร์ MUT และควบคุมแอคทูเอเตอร์ในรุ่น Mitsubishi ที่มี CAN บัส (Montero/Pajero IV, Outlander 2 เป็นต้น) คุณต้องสร้างโปรไฟล์ด้วยโปรโตคอล ISO 9141-2 และในโปรไฟล์ที่เหลือ (สำหรับการอ่าน) พารามิเตอร์ CAN) ออกจากโปรโตคอล ISO 15765-4 CAN (11 บิต 500K) หรือโดยอัตโนมัติ

Mitsubishi CAN-bus บางรุ่นไม่รองรับการเชื่อมต่อ ISO 9141-2

ดังนั้นจึงมีโอกาสมากมายสำหรับการสร้างพารามิเตอร์ของคุณเอง