ThrustApp

The Thrust App dilahirkan untuk menghargai masa kru.

Peraturan baru aeronaut yang berkuatkuasa pada 29 Februari, 2020, dipanggil RBAC 117, membawa beberapa perubahan yang akan memberi kesan langsung terhadap kehidupan harian krew.

Salah satu daripada perubahan ini adalah analisis jam maksimum, dalam peraturan baru, jadual dan nilai mereka adalah berbeza dan dengan pembolehubah yang berbeza.

Sejak tahun 1984 (tahun apabila undang-undang aeronaut lama - Undang-undang 7183/84 muncul), anggota krew telah digunakan untuk merujuk kepada carta untuk menganalisis perjalanan maksimum mereka tanpa perlu melakukan pengiraan.

Berpikir tentang menyelesaikan masalah ini dan menghargai masa kru, ThrustApp menawarkan kemungkinan pengiraan berikut - semua berdasarkan peraturan baru RBAC 117:

- Analisis jam maksimum untuk krew mudah disesuaikan (tanpa amaran).

- Analisis jam maksimum untuk krew mudah disesuaikan (dengan amaran).

- Analisis Perjalanan maksimum untuk krew teknikal yang disesuaikan (tanpa amaran).

- Analisis Perjalanan Maksimum untuk krew teknikal yang disesuaikan (dengan berhati-hati).

- Analisis Perjalanan Maksimum untuk anak-anak komposit komersial yang disesuaikan (tanpa amaran).

- Analisis Perjalanan Maksimum untuk anak kapal komposit komersil yang disesuaikan (dengan amaran).

- Analisis Perjalanan maksimum untuk krew relay teknikal yang disesuaikan (tanpa amaran).

- Analisis Perjalanan maksimum untuk krew penyampai teknikal yang disesuaikan (dengan amaran).

- Analisis perjalanan maksimum untuk krew penyiaran komersial yang disesuaikan (tanpa amaran).

- Analisis jam maksimum untuk krew penyiaran komersial yang disesuaikan (dengan amaran).

- Analisis jam maksimum bagi semua kes di atas dalam keadaan penyesuaian yang tidak diketahui (dengan atau tanpa amaran).

ThrustApp juga menyediakan perubahan utama yang diterangkan dalam RBAC 177.