Pilot DLR Test

Permohonan Persediaan Ujian DLR untuk Calon Pilot

Permohonan untuk menyediakan calon ATC dan juruterbang ke Ujian DLR. Ujian ini digunakan oleh Lufthansa, Eurowings, TUIfly, Condor, Luxair, SunExpress, Turkish Airilines, Aerologic, Kuwait Airways, China Airlines, Royal Jordanian, Saudi Aramco.

Program mengandungi 6 modul DLR:

Ujian Putaran ROT-Cube (PERCUMA)

Anda boleh menetapkan kelajuan pertanyaan. Dalam mod Latihan anda hanya diminta satu soalan dan anda boleh memulakan semula soalan baru tanpa had apa-apa.

Dalam mod ujian anda sedekat mungkin ke peperiksaan sebenar dan pada akhir peperiksaan anda akan melihat skor anda

Uji Ujian Memori RMS-Running (PERCUMA)

Anda boleh menetapkan kelajuan pertanyaan. Dalam mod Latihan anda hanya diminta satu soalan dan anda boleh memulakan semula soalan baru tanpa had apa-apa.

anda sedekat mungkin dengan peperiksaan yang sebenar dan pada akhir peperiksaan anda akan melihat jumlah anda yang dihasilkan semula angka yang betul.

Ujian Memori Visual MEK (PAID)

Tiada mod traning. Dalam mod peperiksaan anda sedekat mungkin dengan peperiksaan sebenar (dua set 20 soalan berjumlah 40 soalan) dan pada akhir peperiksaan anda akan melihat jumlah yang anda hasilkan semula padanan, kesilapan dan soalan yang tidak dijawab.

Ujian Kelajuan OWT-Perceptual (PAID)

Anda boleh menetapkan bilangan digit yang dapat dilihat setiap instrumen dan masa nyata instrumen. Dalam mod Latihan anda hanya diminta satu soalan dan anda boleh memulakan semula soalan baru tanpa had apa-apa.

Dalam mod ujian anda sedekat mungkin dengan peperiksaan yang sebenar (jumlah 20 soalan) dan pada akhir peperiksaan anda akan melihat jumlah anda yang dihasilkan semula angka dan kesilapan yang betul.

Ujian Orientasi PPT-Ruang (PAID)

Dalam mod Latihan anda hanya diminta satu soalan dan anda boleh memulakan semula soalan baru tanpa had apa-apa.

Dalam mod peperiksaan anda sedekat mungkin dengan peperiksaan yang sebenar (jumlah 40 soalan) dan pada akhir peperiksaan anda akan melihat jawapan dan kesilapan anda yang betul.

MIC - Ujian Penyelarasan dan Instrumen Penyelarasan (PERCUMA)

Komponen latihan yang paling penting untuk ujian MIC adalah kompas (di atas), altimeter (kanan) dan penunjuk kelajuan udara dengan pengawal tujah automatik (kiri). Jam (di bawah) tidak berfungsi. Di samping itu terdapat dua butang input merah dan hijau untuk tugas akustik (kiri atas).

Seluruh ujian bertemu dua belas peringkat, yang dalam keadaan peperiksaan baik tun melalui satu persatu atau dapat diproses secara individu. Pada setiap kompas, altimeter dan penunjuk kelajuan udara ada titik hijau untuk dilihat di muka yang sepatutnya mewakili nilai sasaran sebenar instrumen masing-masing. Herby terdapat dua jenis tugas asas:

memegang kursus pratetap, masing-masing satu ketinggian pratetap (matlamat titik hijau secepat yang mungkin) dan berikut kursus berterusan, masing-masing menukar ketinggian (ikut titik hijau pada kelajuan yang secepat mungkin).

Pemandu dilakukan oleh sensor Gyroscope pada peranti mudah alih anda. Putaran ke hadapan dan belakang mengawal ketinggian pada altimeter (kesan Pitch), kawalan putaran Kiri dan Kanan (kesan Roll). Butang dua Arrow (bawah kiri, kanan bawah) mengawal kompas (kesan Yaw).

Tugas akustik: Nombor dari 1 hingga 10 akan dibaca untuk anda. Jika tiga nombor ganjil dibacakan berturut-turut butang merah mesti ditekan; sekiranya tiga angka dibaca, butang hijau mesti ditekan.