Pilot Plug

Pilot Plug ist ein professioneller Datenbetrachter für die Schifffahrt, der sich an Lotsen, Kapitäne, Schiffsoffiziere und Schiffstechniker richtet.

Die Software verbindet sich über WLAN mit dem Lotsenanschluss, der AIS-Quelle, dem NMEA-TCP-Stream oder einem kompatiblen GPS/NMEA-Empfänger des Schiffes und stellt Schiffsbewegungsdaten in Echtzeit übersichtlich auf einem Mobilgerät dar – auf der Hauptbrücke, der Brückenkonsole oder überall dort, wo lokale Navigationsdaten für die Lageerkennung benötigt werden.

Warum Pilot Plug?

Auf vielen Schiffen sind vollständige Navigationsdaten auf der Hauptbrücke verfügbar, jedoch nicht immer auf den Brückenkonsolen. Beim Anlegen und Manövrieren kann der Bediener auf der Konsole zwar Motoren, Bugstrahlruder und Ruder steuern, hat aber möglicherweise keinen direkten Zugriff auf Kurs, Drehrate, Kurs über Grund (COG)/Kurs über Grund (SOG) oder die genaue Position.

Pilot Plug stellt diese Daten auf einem Mobilgerät bereit und unterstützt so die Lageerkennung bei Lotsentätigkeiten, Anlegemanövern, Manövern, Tests und Schulungen.

Hauptmerkmale

- Live-Position, COG, SOG, Kurs und Drehrate

- Unterstützung für Pilot Plug, AIS, NMEA TCP und Wi-Fi GPS/NMEA-Empfänger

- Spezieller NMEA-Modus für saubere GPS/NMEA-Überwachung

- FREEZE-Funktion für stabile Positions- und Zeit-Snapshots beim Logbucheintrag

- Quellenkennzeichnung für AIS-, NMEA- und berechnete Werte

- Aktualitätsanzeige: Zeigt an, ob die Daten live, verzögert oder veraltet sind

- Docking-Modus mit Anzeige von Längs-, Quer-, Bug- und Achterquerbewegung

- Docking-Vorhersagemodus / Docking-Modus B mit bewegungsbasierter Schiffspositionsprognose

- KA-Bewegungslogik, entwickelt aus den Schiffsbewegungsanalysen von KlaipedaTraffic.lt

- Automatische AIS-Eigenschiffserkennung bei Verfügbarkeit statischer AIS-Daten

- Manuelle Schiffskonfiguration für Länge, Breite und GPS-Antennen-Offsets

- Wählbare AIS- und NMEA-Quellen für Position und Kurs

- Voreinstellungen für Pilot-Plug-Geräte wie Trenz+, Navicom und KSNTEK

- Manuelle Eingabe von IP-Adresse und Port Benutzerdefinierte TCP-Datenquellen

- Glättung und Spitzenfilterung für stabile Anlegewerte

- Integriertes Benutzerhandbuch und Sicherheitshinweise

WLAN-GPS- und NMEA-Modus

Pilot Plug ist nicht auf Schiffslotsen-Ausrüstung beschränkt. Es kann auch mit kompatiblen GPS-Empfängern und Marinegeräten verwendet werden, die standardmäßige NMEA-Daten über WLAN/TCP ausgeben.

Der dedizierte NMEA-Modus bietet eine übersichtliche Anzeige von Position, Kurs über Grund (COG), Geschwindigkeit über Grund (SOG) und Zeit. Er ist nützlich für externe GPS-Empfänger, tragbare NMEA-Sender, Testsysteme und lokale Marine-Datensysteme.

Die FREEZE-Funktion ermöglicht es dem Benutzer, einen stabilen Moment der Position und Zeit zu speichern. Dies ist hilfreich, wenn eine Schiffsposition oder die genaue Zeit in das Schiffslogbuch eingetragen werden muss, ohne ständig wechselnde Werte ablesen zu müssen.

Verbindung

Pilot Plug funktioniert mit Lotsen-, AIS- und NMEA-WLAN-Geräten, die einen NMEA- oder AIS-TCP-Feed bereitstellen.

Viele Lotsen-WLAN-Netzwerke haben keinen Internetzugang. Android fragt möglicherweise, ob die Verbindung zu einem Netzwerk ohne Internetverbindung aufrechterhalten werden soll. Wählen Sie bei Aufforderung immer „Verbindung beibehalten“ oder eine ähnliche Option. Andernfalls wechselt Android möglicherweise auf mobile Daten, und die App verliert unter Umständen die lokale Verbindung zum Pilot Plug.

Datenschutz und Daten

Pilot Plug verarbeitet Navigationsdaten lokal auf Ihrem Gerät.

Die App erhebt, speichert, verkauft oder übermittelt keine personenbezogenen Daten an den Entwickler. Sie benötigt weder ein Konto noch eine Internetverbindung, Werbedienste oder Cloud-Dienste von Drittanbietern. Die Daten verbleiben im lokalen Pilot Plug, AIS- oder NMEA-Netzwerk.

Einmaliger Kauf. Keine Werbung. Keine Abonnements.

Hinweis zur professionellen Nutzung

Pilot Plug ist ein unterstützendes Überwachungstool, das ausschließlich für Situationsbewusstsein, Tests, Schulungen und als Referenz dient.

Es ist nicht als primäres Navigationssystem zugelassen.

Verwenden Sie diese App nicht als alleinige Informationsquelle für Navigation, Kollisionsvermeidung, Anlegen, Lotsenwesen oder sicherheitskritische Entscheidungen. Verlassen Sie sich stets auf offizielle Schiffsinstrumente, zugelassene Navigationsgeräte, Radar, ECDIS, Sichtbeobachtung, Brückenteamverfahren und Ihr professionelles Urteilsvermögen. Überprüfen Sie alle Werte anhand zertifizierter Brückengeräte.