Engine Tuning Calculator PRO

PRO Motor Üreticileri için Yüksek Performanslı Motor Ayar Hesaplayıcı

Bu Uygulamaya Dahil Olanlar:

~ İki 2 Zamanlı Motor Ayar/Modifikasyon Hesaplayıcısı:

- Bağlantı Noktası/Taşıma Süresi (Egzoz ve Aktarma Bağlantı Noktası, Piston Bağlantı Noktası Girişi ve Döner Valf Girişi)

- Transfer Portu/Taşıma Tasarımları (2 3 4 5 ve 6 Transfer Portu/Taşıma Tasarımları)

- Egzoz Portu/Taşıma Tasarımları (Yuvarlak Dikdörtgen Şekilli, Yumurta Şekilli, D Şekilli, Stadyum Şekilli ve Elips Şekilli Egzoz Portu/Taşıma)

~ Dört 4 Zamanlı Motor Ayarlama/Modifikasyon Hesaplayıcısı:

- Denetleyici/Hesap Makinesi olarak Eksantrik Mili/Noken (Emme Açık, Emme Kapalı, Egzoz Açık, Egzoz Kapalı, Emme Süresi, Egzoz Süresi, Toplam Süre, Lob Merkezi Emme, Lob Merkezi Egzoz, Lob Ayırma Açısı (LSA), Üst üste binme/Örtüşme ve İlerleme /Ret4rd, lob Merkez Hattı

- Süre olarak İdeal Eksantrik Mili/Noken (Standart, Kısa Pist, Uzun Pist, Yarı Yarış, Tam Yarış, Drag Yarışı/yarış, Yol Yarışı/Yarış, MX Moto Cross/Çim Pist için Eksantrik Mili Özellikleri)

- Tasarım Olarak Eksantrik Mili/Noken

- Valfler (İdeal Maksimum Valf Kaldırma, İdeal Valf Çapı Boyutu 1 2 veya 3, Valf Çapı Boyutu Dönüştürücü, Külbütör Kolu ve Kaldırma/Valfta Yeni Kaldırma, Valf Ayarı Sıkılığı ve Valf Açısı)

- Giriş/Giriş Portu/Taşıma Tasarımları (İdeal Gaz Hızı, Yuvarlak Şekilli, Sincap Şekilli ve Stadyum Şekilli Giriş Portu/Taşıma Tasarımları)

- Egzoz Portu/Taşıma Tasarımları (Yuvarlak ve D Şekilli Egzoz Portu/Gözenek Tasarımları)

~ Azot Oksit Yakıt Jeti Nozul Boyutu Çap Hesaplayıcı

~ Soğutma Sıvısı Sisteminin Hacmi (Soğutma Sıvısı Hacmini Bul ve Soğutma Sıvısı Yüzdesini Bul)

~ Aktarılan Debriyaj Torku

~ Ateşleme Zamanlaması Buji Hesaplayıcısı (Pulser, Zamanlama İşaretini Bul, Üst Ölü Merkezden Önce BTDC Derecelerini Bul, mm inç - Derece BTDC, Derece - mm inç BTDC, İdeal Ateşleme Zamanlaması Statik ve Maksimum İlerleme Eksantrik Mili Süresine ve Yanma Odasına Bağlıdır Tip)

~ Turboşarj hesaplayıcısı

~ Süper şarj hesaplayıcısı

~ Bob Ağırlık Dengesi Hesaplayıcısı Olarak Krank Mili/Kruk

~ Hız Yığın Emme Yolluğu Hesaplayıcısı (Karbüratör CFM ve Hız Yığın Emme Yolluğu Uzunluğu/Çap Boyutu)

~ İdeal Karbüratör Venturi Boyutu Hesaplayıcı

~ Pilot ve Ana Jet Jet Jet Boyutu Hesaplayıcı

~ Karbüratör CFM Hesaplayıcısı

~ Karbüratör Ayarlama Sorun Giderme Kılavuzu

~ Boost Şişe Tasarımları Geliştirme Hesaplayıcısı (Silindir Şekli, Silindirden Sac Metale, Kutu Geliştirme)

~ Elektrikli Araç Yol Hızı Hesaplayıcı

~ 2 & 4 İki Dört Zamanlı Egzoz Genleşme Odası Borusu Susturucu Susturucu Tasarımı (2 & 3 Kademeli Difüzör) Hesap Makinesi

~ 2 ve 4 Zamanlı Motor için Sıkıştırma Oranı Hesaplayıcısı

- Statik & Dinamik veya Düzeltilmemiş & Düzeltilmiş Sıkıştırma Oranı

- Piston Kubbesi veya Çanak ve Silindir Kafası Hazne Hacmi

- Marş Basıncı

- Emme Valfi Kapatma Süpürme ve Motor Hacmi Hacmi

- Basıncı Artırın

- Sıkıştırma Yüksekliğini, Güverte Açıklığını, Biyel Uzunluğunu, Güverte Yüksekliğini, Piston Strok Uzunluğunu Bulun

- Oktan Sayıları

- Ezilme Açıklığı Ölçümü

- Volan Enerji Depolama Hesaplayıcısı

- Krank Mili Torku Hesaplayıcı (Delik Dışı, Strok ve Kare)

- Geniş Şanzıman Oranı Hesaplayıcısını Kapat (Rasio Racing)

- İstenilen Süpürme Hacmi (Piston strok uzunluğunu ve silindir deliği çapını bulun)

- Kondansatör Deşarj Ateşlemesi (CDI)

- Piston Segmanı Boşluğu

- İki adet 2 Vuruşlu Squish Band Hızı

- Fuel Oil Karışım Oranı

- Kalem Vuruş Hesaplayıcısı

- N1tr0 M3than0l