Engine Tuning Calculator PRO

适用于 PRO 引擎制造商的高性能引擎调整计算器

此应用程序包含：

~ 两个二冲程发动机调整/改装计算器：

- 端口/端口持续时间（排气和传输端口、活塞端口入口和旋转阀入口）

- 传输端口/移植设计（2 3 4 5 & 6 传输端口/移植设计）

- 排气口/端口设计（圆角矩形、蛋形、D 形、体育场形和椭圆形排气口/端口）

~ 四个四冲程发动机调整/改装计算器：

- 凸轮轴/Noken 作为检查器/计算器（进气打开、进气关闭、排气打开、排气关闭、进气持续时间、排气持续时间、总持续时间、波瓣中心进气、波瓣中心排气、波瓣分离角 (LSA)、重叠/重叠和提前/Ret4rd，波瓣中心线

- 理想凸轮轴/Noken 作为持续时间（标准、短赛道、长赛道、半赛道、全程赛道、直线加速赛/赛车、公路赛/赛车、MX 摩托车越野赛/草地赛道的凸轮轴特性）

- 凸轮轴/Noken 设计

- 阀门（理想最大阀门升程、理想阀门直径尺寸 1、2 或 3、阀门直径尺寸转换器、气门摇臂和升程/新升程、阀门垫片密封性和阀门角度）

- 进气口/进气口/端口设计（理想气速、圆形、圆形和体育场形进气口/端口设计）

- 排气口/端口设计（圆形和D形排气口/端口设计）

~ 一氧化二氮燃油喷射喷嘴尺寸直径计算器

~ 冷却液系统体积（查找冷却液体积并查找冷却液百分比）

~ 离合器扭矩传递

~ 点火正时火花塞计算器（拾取脉冲器、查找正时标记、查找上止点之前 BTDC 正时度数、毫米英寸到 BTDC 度数、度数到毫米英寸 BTDC、理想点火正时静态和最大提前量取决于凸轮轴持续时间和燃烧室类型）

~ 涡轮增压器计算器

~ 增压计算器

~ 曲轴/Kruk 作为 Bob 重量平衡计算器

~ 速度堆栈进气流道计算器（化油器 CFM 和速度堆栈进气流道长度/直径尺寸）

~ 理想化油器文丘里管尺寸计算器

~ 先导喷嘴和主喷嘴喷射尺寸计算器

~ 化油器 CFM 计算器

~ 化油器调整故障排除指南

~ Boost 瓶设计开发计算器（圆柱体形状、圆柱体到金属板、盒子开发

~ 电动车道路速度计算器

~ 2 和 4 两个四冲程排气膨胀室管道消声器消音器设计（2 和 3 级扩散器）计算器

~ 2 冲程和 4 冲程发动机压缩比计算器

- 静态和动态或未校正和校正的压缩比

- 活塞圆顶或盘和气缸盖室容积

- 启动压力

- 进气门关闭扫频和发动机排量

- 增压压力

- 查找压缩高度、甲板间隙、连杆长度、甲板高度、活塞冲程长度

- 辛烷值

- 挤压间隙测量

- 飞轮储能计算器

- 曲轴扭矩计算器（过孔、行程和平方）

- 关闭宽传动齿轮比计算器（Rasio Racing）

- 所需排量（查找活塞冲程长度和气缸孔径）

- 电容放电点火（CDI）

- 活塞环间隙

- 两个 2 冲程挤压带速度

- 燃油混合比

- 笔描边计算器

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