Jetting Rotax Max EVO Kart Pro biểu tượng

1.2.0 by JetLab, LLC


May 27, 2023

Giới thiệu về Jetting Rotax Max EVO Kart Pro

Tiếng Việt

Máy bay phản lực chính, kim, kẹp, vít không khí cho động cơ khởi hành Micro Mini Junior DD2 EVO

Có sẵn các động cơ Micro và Mini 2020 mới (mẫu năm 2020)!

Ứng dụng này cung cấp, bằng cách sử dụng nhiệt độ, độ cao, độ ẩm, áp suất khí quyển và cấu hình động cơ của bạn, một đề xuất về tia lửa và bugi để sử dụng cho xe kart có Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Max Evo , Động cơ Max DD2 Evo), sử dụng carb Dellorto VHSB 34 XS.

Ứng dụng này có thể tự động lấy vị trí và độ cao để lấy nhiệt độ, áp suất và độ ẩm từ internet cho rằng trạm thời tiết gần nhất. Khí áp kế bên trong được sử dụng trên các thiết bị được hỗ trợ để có độ chính xác tốt hơn. Ứng dụng có thể chạy mà không cần GPS, WiFi và internet, trong trường hợp này người dùng phải nhập dữ liệu thời tiết theo cách thủ công.

• Đối với Mini, Junior, Max, DD2, bạn có thể chọn loại xi lanh mà bạn đang sử dụng. Tại Grand Finals 2016, các trụ cho các lớp Mini và Junior đã được cập nhật. Tại Grand Finals 2017, các trụ cho các lớp Max và DD2 đã được cập nhật. Xi lanh mới đòi hỏi khả năng ăn mòn phong phú hơn

• Hai chế độ điều chỉnh khác nhau: "Theo quy định" và "Tự do"!

• Ở chế độ đầu tiên, các giá trị sau được đưa ra: tia chính, bugi, khe hở bugi, loại và vị trí kim (bao gồm cả các vị trí trung gian với vòng đệm), vị trí vít không khí, vị trí vít không tải, nhiệt độ nước tối ưu, khuyến nghị dầu hộp số

• Ở chế độ thứ hai (Kiểu tự do), các giá trị sau được đưa ra: tia chính, bugi, ống nhũ tương, kim, loại kim và vị trí (bao gồm cả các vị trí trung gian với vòng đệm), van tiết lưu, tia không tải (tia phụ bên ngoài), chất nhũ hóa không tải (máy bay phản lực bên trong), vị trí vít không khí

• Tinh chỉnh cho tất cả các giá trị này

• Lịch sử của tất cả các thiết lập bộ chế hòa khí của bạn

• Hiển thị đồ họa về chất lượng hỗn hợp nhiên liệu (Tỷ lệ Không khí / Lưu lượng hoặc Lambda)

• Loại nhiên liệu có thể lựa chọn (VP MS93, xăng có hoặc không có ethanol)

• Tỷ lệ nhiên liệu / dầu có thể điều chỉnh

• Chiều cao phao có thể điều chỉnh

• Trộn thuật sĩ để có được tỷ lệ hỗn hợp hoàn hảo (máy tính nhiên liệu)

• Cảnh báo bộ chế hòa khí bị đóng băng

• Khả năng sử dụng dữ liệu thời tiết tự động hoặc trạm thời tiết di động

• Nếu bạn không muốn chia sẻ vị trí của mình, bạn có thể chọn bất kỳ địa điểm nào trên thế giới theo cách thủ công, các thiết lập bộ chế hòa khí sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với địa điểm này

• cho phép bạn sử dụng các đơn vị đo khác nhau: ºC y ºF cho nhiệt độ; mét và feet cho độ cao; lít, ml, gallon, oz cho nhiên liệu; mb, hPa, mmHg, inHg đối với áp suất

Ứng dụng này chứa bốn tab, được mô tả tiếp theo:

• Kết quả: Trong tab này, hai thiết lập phản lực được hiển thị ('Theo quy định' và 'Tự do'). Những dữ liệu này được tính toán tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và động cơ và cấu hình đường đua được đưa ra trong các tab tiếp theo.

Ngoài ra, tab này cho phép thực hiện điều chỉnh tinh chỉnh cho tất cả các giá trị cho từng thiết lập bộ chế hòa khí để thích ứng với động cơ bê tông.

Bên cạnh thông tin phản lực này, mật độ không khí, độ cao mật độ, mật độ không khí tương đối, SAE - hệ số hiệu chỉnh dyno, áp suất trạm, SAE- mã lực tương đối, hàm lượng thể tích của oxy, áp suất oxy cũng được hiển thị.

Bạn cũng có thể xem ở dạng đồ họa tỷ lệ được tính toán của A / F (không khí và nhiên liệu) hoặc Lambda.

• Lịch sử: Tab này chứa lịch sử của tất cả các thiết lập phản lực. Nếu bạn thay đổi thời tiết, thiết lập động cơ hoặc tinh chỉnh, thiết lập mới sẽ được lưu vào lịch sử.

• Động cơ: Bạn có thể cấu hình trong màn hình này thông tin về động cơ, nghĩa là, kiểu động cơ, nhà sản xuất bugi, loại phao và chiều cao, loại nhiên liệu, tỷ lệ trộn dầu và loại rãnh.

• Thời tiết: Trong tab này, bạn có thể đặt các giá trị cho nhiệt độ, áp suất, độ cao và độ ẩm hiện tại.

Ngoài ra, tab này cho phép sử dụng GPS để lấy vị trí và độ cao hiện tại, đồng thời kết nối với các dịch vụ bên ngoài để biết điều kiện thời tiết của trạm thời tiết gần nhất.

Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về việc sử dụng Ứng dụng này, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Chúng tôi trả lời mọi câu hỏi và chúng tôi quan tâm đến tất cả các nhận xét từ người dùng để cố gắng cải thiện phần mềm của chúng tôi. Chúng tôi cũng là người dùng ứng dụng này.

Có gì mới trong phiên bản mới nhất 1.2.0

Last updated on May 27, 2023

• Jetting for new 2020 Micro EVO and Mini EVO engines (model year 2020 or MY20) is available!
• You can now choose which cylinder generations you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for Max and DD2 were updated. New cylinders require richer carburation
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol

Đang tải bản dịch ...

Thông tin thêm Ứng dụng

Phiên bản mới nhất

Yêu cầu cập nhật Jetting Rotax Max EVO Kart Pro 1.2.0

Được tải lên bởi

Jack Froze

Yêu cầu Android

Android 4.1+

Available on

Tải Jetting Rotax Max EVO Kart Pro trên Google Play

Hiển thị nhiều hơn

Jetting Rotax Max EVO Kart Pro Ảnh chụp màn hình

Đang tải bình luận...
Ngôn ngữ
Đang tìm kiếm...
Đăng ký APKPure
Hãy là người đầu tiên có quyền truy cập vào bản phát hành, tin tức và hướng dẫn sớm của các trò chơi và ứng dụng Android tốt nhất.
Không, cám ơn
Đăng ký
Đăng ký thành công!
Bây giờ bạn đã đăng ký APKPure.
Đăng ký APKPure
Hãy là người đầu tiên có quyền truy cập vào bản phát hành, tin tức và hướng dẫn sớm của các trò chơi và ứng dụng Android tốt nhất.
Không, cám ơn
Đăng ký
Thành công!
Bây giờ bạn đã đăng ký nhận bản tin của chúng tôi.