AxleLoad

Kamyon ve yükünüzün uygulamasında yaratılan akslar üzerindeki yükü belirleyin

Neden uygulama:

- akslar üzerindeki yükü hesaplayarak dingilleri aşırı yükleme cezalarını önleyin. Müşteriyi kaybetmeyin, çok para vermeyin;

- göndericinin yüklemeden önce yükü derhal doğru şekilde düzenlemesine yardım et - yükü yükledikten sonra yükü hareket ettirmeye gerek yok;

- aşırı yüklenme korkusu olmadan daha fazla yükle - daha fazla kazanabilirsiniz;

- Yarı römorktaki dümeni veya dingili yükseltirseniz, dingiller üzerindeki yüklerin ne olacağını tahmin etmek için. Kauçuk veya para cezalarından tasarruf edin.

Uygulama ile çalışmak için öneriler:

- arabayı daha kesin olarak ölçün (boş otomobilin eksenleri boyunca boyutlar ve ağırlık) - daha doğrusu gerçek hayatla çakışacak;

- süspansiyonun durumunu ve lastik basıncını kontrol ediniz;

- Aşırı ağırlık olduğunu düşünüyorsanız (tekerlekler, yakıt, paletler, aletler, kar sıkışması), makinenin özelliklerine ağırlık ekleyin.

Yükü büyüt:

- Eğer mallar 50'den fazla ise, program yavaşlar hatta uçar. Bu doğru değil, hiçbir şey yapılamaz

- yükü arabada taşımak daha kolay olacaktır.

Herhangi bir kargo dört tip geometrik şekil şeklinde gösterilebilir (bkz. Madde 5.5):

- Yükü asmadan standart boyutta paletler - standart paralel parçalar;

- borular, kağıt veya metal rulolar, kablo makaraları ... - yatay silindirler;

- variller, beton halkalar ... - dikey silindirler;

- standart olmayan paletler, kutulardaki ekipmanlar vb. - her büyüklükteki paralel ayaklar.

Ne tür arabalara sahip değilsiniz:

- konteyner gemileri - olacak.

- Bonnet single - olacak.

- dört dingilli tekli ve dört dingilli yarı römork - hesaplama formülü yapamıyoruz. Nasıl sayılacağını ve böyle makinelerin uygulamada görünmesini isteyip istemediğinizi biliyorsanız - geri bildirim formunu yazın.

- damperli kamyonlar - onlar için harika hesaplamalar var (bağlantı) Damperli kamyonlar - harika bir ücretsiz hesap makinesi zaten var https://samosval.info/katalog-transporta/peregruz.php#KALKUL

Uygulamadaki hesaplamanın neden terazilerdeki yük ile çakışmayabileceğini (metin + çizim):

- makinenin boyutunun yanlış ölçümleri. Her şey senin elinde. İnternetteki verileri kontrol edin veya hemen oradan alın.

- kargonun ağırlığına ilişkin yanlış veriler (belgelerdeki ağırlık gerçek ağırlıkla aynı değildir). Paketin ağırlığını göz önünde bulundurun.

- makinenin ağırlığıyla ilgili yanlış veriler: daha fazla / daha az yakıt (+/- 500 kg), fazla stepne (150 kg'a kadar), aletler (50 kg'a kadar), paletler (palet başına 14 kg), yapışan kar (2000 kg'a kadar) .

- süspansiyonun arızası (yastığı alçaltır, yay kırılır) yük ağırlığının hatalı eksenden diğerine aktarılmasına yol açar.

- eşit olmayan lastik basıncı. Lastiklerde daha fazla baskı olan römorkun aksında, yük komşu olanlardan daha büyük olacaktır.

- ölçekler suçlu: düzensiz zemin veya kötü niyetli niyet, ne yazık ki.