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Datos interesantes sobre los coches clásicos:

Un coche clásico es un automóvil más viejo; la definición exacta varía en todo el mundo. El Club de Automóviles Clásicos de América sostiene que un coche debe estar entre 30 y 49 años de edad para ser un clásico, mientras que los coches de entre 50 y 99 caen en una clase pre-antigua, y los coches 100 años de edad y mayores, caen en la clase de la antigüedad. En el Reino Unido, rango de 'coches clásicos' del veterano (Prefirst Guerra Mundial), a la vendimia (19191930), al post-cosecha (1930). Coches clásicos PostSecond Guerra Mundial no se definen de manera tan precisa.

Cualquier miembro del Club de Automóviles Clásicos de América puede solicitar un vehículo para unirse a la lista. Estas aplicaciones son cuidadosamente examinados y rara vez son un nuevo tipo de vehículo admitido.

Esta definición bastante exclusivo de un coche clásico no es universalmente siguió, sin embargo, y esto es reconocido por el CCCA: mientras que todavía mantiene la verdadera definición de "coches clásicos" es, por lo general utiliza términos tales como CCCA clásico o completa de marca registrada Classic para evitar confusiones.

Legalmente, la mayoría de los estados tienen reglas basadas en el tiempo para la definición de "clásico" para fines tales como la matriculación de vehículos antiguos; por ejemplo, mayoría de los estados lo definen como "un vehículo de motor, pero no una reproducción del mismo, fabricados por lo menos 20 años antes del año en curso que se ha mantenido en o restaurados a una condición que es sustancialmente de conformidad con las especificaciones del fabricante y la apariencia. "

A pesar de esto, en muchas exhibiciones de autos clásicos americanos, coches suelen oscilar entre los años treinta a los sesenta. Ejemplos de vehículos en dichos programas incluyen el Chevrolet Bel-Air, Ford T-Bucket, Dodge Charger, Chevrolet Deuce Coupe, y 1949 Ford. Mientras tanto, las exhibiciones de autos Concours d'Elegance disponen de coches de prestigio como el pre-1940 modelos de Rolls-Royce Cadillac V16 o. Coches "Classic" en estos programas rara vez van más allá de 1972.

Los estadounidenses están divididos sobre la época exacta en que un "coche clásico" puede ser identificado. Muchos estadounidenses dividen automóviles por épocas distintas: carruajes sin caballos (automóviles experimentales del siglo 19 como la Daimler Motor del carro), automóviles antiguos (coches de la era de bronce, como el Ford T), y los coches clásicos (típicamente 1930 coches, como el cable de 812 a través Al final del periodo de alquiler muscular en la década de 1970 la mayoría utiliza el modelo del año 1972 como el punto de corte). Los finales de los setenta se disputan como "clásicos", como la crisis del petróleo de 1973 trajo varios coches ahora infames como el Ford Pinto y AMC Gremlin.

No existe una definición fija de un coche clásico en el Reino Unido. HM Revenue and Customs definen un coche clásico a efectos fiscales la empresa por ser más de 15 años de edad y que tiene un valor de más de 15.000. [4] Además, la aclamación popular a través de un gran número de revistas de coches clásicos juega un papel importante en si un coche viene a ser considerado como un clásico.